{"id":2074,"date":"2023-08-04T11:17:17","date_gmt":"2023-08-04T11:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/agriportance.com\/?p=2074"},"modified":"2025-03-04T09:58:26","modified_gmt":"2025-03-04T09:58:26","slug":"biomethan-attraktiver-treibstoff-fuer-die-mobilitaetswende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agriportance.com\/de\/blog\/biomethan-attraktiver-treibstoff-fuer-die-mobilitaetswende\/","title":{"rendered":"Biomethan \u2013 attraktiver Treibstoff f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende"},"content":{"rendered":"\n

Elektro oder Wasserstoff als Antreiber f\u00fcr klimaneutrale Mobilit\u00e4t? Unter anderem. agriportance fokussiert sich jedoch auf den alternativen Treibstoff Biomethan aus verschiedensten Gr\u00fcnden.<\/p>\n\n\n\n

Biomethan entsteht aus organischen Reststoffen, G\u00fclle oder Mist. Landwirte und Landwirtinnen bereiten Biomethan aus dem Biogas einer Biogasanlage auf, das zu rund 60 % aus Methan und 40 % aus CO2<\/sub> besteht. In der Biomethanaufbereitung<\/a> findet eine Abspaltung von CO2<\/sub> statt. Im Anschluss kann der Produzent das Biomethan als Treibstoff an Tankstellen vermarkten. Biomethan ist als gr\u00fcner Erdgasersatz einsetzbar und wird auf CNG (gasf\u00f6rmig)- oder LNG (fl\u00fcssig)- Qualit\u00e4t konditioniert.<\/p>\n\n\n\n

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Der Kraftstoff Biomethan kann die Emissionen gegen\u00fcber dem Diesel Antrieb um \u00fcber 90 % reduzieren \u2013 dadurch geh\u00f6rt Biomethan zu den nachhaltigsten Antriebsformen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Biomethan nahezu klimaneutral<\/h2>\n\n\n\n

Ein gro\u00dfer Vorteil von Biomethan ist es<\/a>, dass die Antriebsart nahezu klimaneutral ist. LKWs oder PKWs mit einem Biomethanantrieb k\u00f6nnen die CO2<\/sub>e-Emissionen gegen\u00fcber Diesel mit \u00fcber 90 % reduzieren. Dadurch geh\u00f6rt Biomethan zu den attraktivsten Treibstoffen f\u00fcr eine klimaneutrale Mobilit\u00e4t am Markt. Besonders bei Betrachtung der Klimaemissionen von Elektro- oder Wasserstoffautos, dessen Treibstoff durch den Strommix Deutschland hergestellt wurde, wird klar, dass Biomethan aktuell die interessanteste Alternative f\u00fcr klimabewusste Auto- oder LKW-Fahrer ist. Aber nicht nur bei den Klimaemissionen ist Biomethan ein interessanter Treibstoff, es kann auch in anderen Bereichen punkten.<\/p>\n\n\n\n

Biomethan ist g\u00fcnstiger als andere erneuerbare Antriebsformen<\/h2>\n\n\n\n

Die Produktion von Biomethan als Treibstoff ist in der Regel teurer als das Gewinnen von fossilem Erdgas, w\u00e4hrend Erdgas deutlich h\u00f6here Klimaemissionen aufweist. Nutzer k\u00f6nnen Biomethan als Treibstoff problemlos in Erdgasautos tanken. Ein Biomethanauto ist in der Anschaffung g\u00fcnstiger als ein Elektroauto, was vor allem durch den hohen Preis der Batterie im Elektroauto zu begr\u00fcnden ist. Demnach kann Biomethan aufgrund des Preises mit Diesel- oder Erdgas- Antrieb mithalten. Das Argument, dass gr\u00fcne Antriebstechnologien deutlich teurer sind als fossile, ist demnach im Fall Biomethan zu entkr\u00e4ften.<\/p>\n\n\n\n

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Klimabilanz eines Mittelklasseautos nach Antrieb mit 182.000 km Fahrleistung von 2019 bis 2030 bilanziert (Martin Wietschel et al, 2019, Klimabilanz, Kosten und Potenziale verschiedener Kraftstoffarten und Antriebssysteme f\u00fcr Pkw und Lkw, Fraunhofer-Institut f\u00fcr System- und Innovationsforschung ISI).<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Biomethan verf\u00fcgt \u00fcber eine bestehende Lade- und Fahrzeuginfrastruktur<\/h3>\n\n\n\n

Der gr\u00fcne Treibstoff Biomethan wird als ein Erdgas-Ersatz eingesetzt. Das ist praktisch, denn es gibt bereits eine bestehende Lade- und Fahrzeuginfrastruktur f\u00fcr CNG (komprimiertes Erdgas) und LNG (fl\u00fcssiges Erdgas) mit knapp 900 Erdgastankstellen deutschlandweit. Demnach bildet ein Biomethan-\/ Erdgas-Gemisch die perfekte Br\u00fcckentechnologie f\u00fcr eine vernunftgetriebene Mobilit\u00e4tswende. Verfl\u00fcssigtes Biomethan (LNG) ist aufgrund der hohen Energiedichte f\u00fcr LKW interessant: Auch f\u00fcr einen 40 Tonner sind mit einem LNG Tank Fahrstrecken von 1500 km m\u00f6glich. Wenn der Tank einmal leer ist, k\u00f6nnen Biomethanfahrzeuge mit derselben Geschwindigkeit wie Fahrzeuge mit Benzin oder Diesel betankt werden.<\/p>\n\n\n\n

Biomethan: die nachhaltige Alternative zu fossilen Kraftstoffen<\/h3>\n\n\n\n

F\u00fcr die Produktion von Elektroautos werden f\u00fcr die Herstellung der Batterien seltene Erden wie Dysprosium oder Neodym ben\u00f6tigt sowie andere Elemente wie Lithium oder Kobalt. In der Regel sind die Elemente nur knapp verf\u00fcgbar und weisen dazu noch problematische Lieferanten wie bei den seltenen Erden China oder beim Kobalt den Kongo auf. Das kann zu geopolitischen Konflikten und Abh\u00e4ngigkeiten f\u00fchren – denn aktuell stammen rund 2\/3 der Produktion von seltenen Erden aus China. H\u00e4ufig sind die Abbaustandards sowohl f\u00fcr die Arbeiter als auch f\u00fcr die Umwelt niedrig. Ein weiteres Problem ist die Entsorgung bzw. das Recycling der Batterien. Ganz anders sieht es bei Biomethan aus \u2013 mit einer regionalen und nachhaltigen Biomethanproduktion bestehen die Gefahren der Abh\u00e4ngigkeit und Auswirkungen f\u00fcr die Umwelt nicht<\/a>.

Elektromobilit\u00e4t und Wasserstoffantrieb haben aus guten Gr\u00fcnden ihre Daseinsberechtigung, jedoch kann Biomethan in verschiedenen Bereichen Punkten. Besonders bei folgenden Fahrzeugtypen kann der erneuerbare Treibstoff seine St\u00e4rken ausspielen: Schwerlast-, Schiffs- und Flugverkehr sowie die Landtechnik. Denn f\u00fcr den Biomethanantrieb ist keine schwere Batterie n\u00f6tig, die bei einem 40 Tonner schnell neun Tonnen wiegen kann. Die weiteren Vorteile von Biomethan einmal zusammengefasst:<\/p>\n\n\n\n