La composición del precio del biometano como biocombustible es un proceso de varios niveles en el que influyen diversos factores de coste. Estos factores incluyen los costes de producción, los costes de transporte, los impuestos y gravámenes, así como los márgenes de beneficio. Cada uno de estos puntos de coste desempeña un papel decisivo a la hora de determinar el precio del biometano para el consumidor y la rentabilidad para el productor y el proveedor.
La producción de biometano es un proceso complejo que implica la fermentación de materias orgánicas como residuos agrícolas, estiércol o cultivos energéticos. Aquí hay que tener en cuenta los costes de las materias primas, la tecnología para la fermentación, el procesamiento del gas producido y los costes de funcionamiento y mantenimiento de las plantas. Los costes de explotación también incluyen los gastos de energía, agua, personal y mantenimiento de las plantas. El aumento de la eficacia y los avances tecnológicos pueden reducir los costes de producción, pero los costes de inversión para la construcción de las plantas siguen siendo un factor importante.
Determinar el precio del biometano a partir de estiércol en el sector de los combustibles requiere un análisis detallado de la estructura de costes. Esto se hace a lo largo de toda la cadena de valor y se analiza la rentabilidad. Varios factores definidos constituyen la base del cálculo de costes:
Para la conversión de biogás en biometano hay que tener en cuenta diversos costes de inversión:
La planificación, la autorización y otras partidas como la certificación se estiman a tanto alzado en un 10% de la inversión total. La amortización del equipo técnico se estima en 10 años, lo que supone unos costes fijos anuales de unos 200.000 euros. Los costes variables varían en función de la operación. Un factor de coste significativo es la compra de sustrato, que puede tener un impacto considerable en la rentabilidad.
En nuestro escenario, suponemos una aportación de sustrato del 20% de ensilado de maíz y del 80% de estiércol líquido. Los costes variables se componen de la siguiente manera:
Entre junio y octubre de 2022, se alcanzó un precio de biometano de unos 22 céntimos por kilovatio hora en el mercado al contado. Los contratos a largo plazo lograron precios más bajos en algunos casos debido a la doble comercialización. Suponiendo un precio prudente de 20 céntimos por kilovatio hora para el biometano con un valor de GEI de -100g CO2eq y teniendo en cuenta las tarifas de red evitadas de unos 50.000 euros, se podría alcanzar una facturación anual de unos 1.800.000 euros. Una vez deducidos los costes fijos y variables, el resultado es un beneficio de unos 650.000 euros anuales. Con esta constelación, un sistema podría amortizarse en tres años.
El comercio de cuotas de GEI representa ahora un importante incentivo económico para muchas partes interesadas en la transición hacia la energía sostenible en el sector del transporte. Ya sea manteniendo las flotas de vehículos existentes o pasándose a la propulsión eléctrica. Sin embargo, los aumentos reglamentarios de la cuota de GEI hasta el 9,25% en 2024 y los años siguientes no son suficientes para alcanzar los objetivos de protección del clima en el sector del transporte para 2030.
Tras la producción, el biometano debe transportarse a los centros de distribución o directamente al cliente final. Esta cadena logística puede incluir los costes de transporte por camión, la alimentación de la red de gas o el transporte por barco o ferrocarril. Los costes varían en función de la distancia, el medio de transporte y la infraestructura.
En Alemania, la venta de biometano está sujeta al impuesto sobre la energía, aunque los biocarburantes pueden estar exentos de impuestos en determinadas condiciones. Pueden surgir otros gravámenes debido a requisitos normativos, como los certificados de emisión. Estos costes suelen repercutirse en el precio final. Contribuyen al importe total que debe pagar el consumidor.
Los productores y proveedores de biometano calculan márgenes de beneficio para amortizar sus inversiones y generar beneficios. Estos márgenes deben ser competitivos y dependen de varios factores. Entre ellos, la dinámica del mercado, la competencia de otros biocarburantes y la demanda de los consumidores.
La obligación legal de reducir las emisiones en Alemania crea un mercado de comercio de cuotas de GEI que hace más atractivo el uso de biocarburantes como el biometano. Las empresas petroleras que comercializan combustibles fósiles deben reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero. La cuota de GEI, que se define como un porcentaje del volumen total de combustible, indica la proporción que debe sustituirse por combustibles sostenibles.
El aumento de las cuotas de GEI incrementa la demanda de biocarburantes. Los distribuidores de combustibles tienen un incentivo para alcanzar sus objetivos de emisiones utilizando biocarburantes en lugar de arriesgarse a elevadas sanciones. La multa fija de 470 euros/t CO2eq por no alcanzar la cuota de GEI es un incentivo económico importante. Esto también influye indirectamente en la formación del precio del biometano. Si los costes de reducción de CO2 al utilizar biometano son inferiores a la penalización, resulta más atractivo para las empresas de hidrocarburos utilizar biometano en lugar de pagar la penalización.
La competitividad del biometano frente a otros biocarburantes como el biodiésel o el bioetanol depende en última instancia del precio. Los fabricantes pueden cobrarlo por la cuota de GEI. La producción de biometano tiene estructuras de costes diferentes en comparación con otros biocarburantes. Esto puede dar lugar a una diversificación de los precios. Además, las diferencias regionales en la disponibilidad de materias primas y la eficiencia de los procesos de producción influyen directamente en los precios del biometano.
El precio de la cuota de GEI refleja el coste de emitir una tonelada de CO2 equivalente y es un elemento clave en la regulación de las emisiones de gases de efecto invernadero. Las fluctuaciones del precio de las cuotas entre 430 y 520 euros por tonelada de CO2eq en 2021 muestran los cambios en la demanda de derechos de emisión. En ellos influyen diversos factores, como la dinámica del mercado, las decisiones políticas y las actividades económicas.
El valor de los GEI desempeña un papel clave, ya que determina qué parte de la llamada cuota puede cumplirse utilizando una determinada cantidad de biometano. El biometano se considera más respetuoso con el medio ambiente, ya que libera menos CO2 durante la combustión en comparación con el gas natural fósil. La cantidad de cuotas de GEI que pueden generarse con biometano depende de su potencial de ahorro de gases de efecto invernadero.
Hay dos puntos importantes en lo que respecta a las propiedades de sostenibilidad:
El precio TTF se refiere al centro de comercio de gas natural en los Países Bajos, conocido como Title Transfer Facility (TTF). Este mercado al contado es uno de los centros de comercio de gas natural más importantes y líquidos de Europa y sirve de referencia para la fijación de precios del gas natural en la región. El precio TTF se utiliza tanto para el comercio a corto plazo (mercado al contado) como para los contratos a largo plazo (futuros) y refleja la oferta y la demanda en el mercado europeo del gas natural.
El precio del gas está formado por los siguientes componentes principales
Estas partidas de costes impuestas por los gobiernos pueden incluir aspectos de política medioambiental y energética. Por ejemplo, el precio del CO2, cuyo objetivo es reducir la emisión de gases de efecto invernadero. Lo hace poniendo precio al contenido de carbono de los combustibles fósiles.
Todos estos factores contribuyen a determinar el precio final que pagan los consumidores por el gas.
El precio TTF como indicador para el gas natural puede tener un impacto en el precio del biometano. Esto se debe a que el biometano se considera una alternativa renovable al gas natural convencional. Si el precio TTF sube, el biometano puede ser más competitivo, ya que se reduce la diferencia de precio entre el gas renovable y el gas natural fósil. A la inversa, un precio del TTF a la baja puede hacer que el biometano parezca más caro y reducir su competitividad frente al gas natural. Sin embargo, los precios del biometano también dependen de otros factores, como las subvenciones locales, los costes de producción y la dinámica específica del mercado.
El precio del gas natural en el hub TTF (Title Transfer Facility) en euros muestra un precio relativamente estable y bajo que aumenta lentamente en la primera mitad de 2021. A partir de mayo de 2021 (May.21), los precios empiezan a subir bruscamente, con picos notables y una gran volatilidad. Los picos extremos, que superan ampliamente el 200%, alcanzan su punto álgido en torno a noviembre de 2021 (Nov.21). Tras estos picos, el precio cae, pero vuelve a subir en mayo de 2022 (May.22). Posteriormente, el precio vuelve a caer y se estabiliza en un nivel más alto que al principio del periodo indicado, con un valor final de alrededor del +208% en mayo de 2023 (May.23). Puede encontrar más información sobre los precios actuales del gas natural en: https://www.finanzen.net/rohstoffe/erdgas-preis-ttf/chart
Estos movimientos volátiles se deben a diversas condiciones del mercado. Por ejemplo, cambios en la demanda, decisiones políticas, cambios en los contratos u otros acontecimientos externos, como la guerra en Ucrania, que influyen en el mercado del gas natural.
Los precios históricos del gas TTF pueden considerarse un indicador de las tendencias generales del mercado energético, que a su vez pueden influir en los precios del biometano, especialmente en los mercados en los que éste se utiliza como sustituto directo del gas natural. Para determinar el impacto exacto del precio del gas TTF en el precio del biometano, habría que recurrir a análisis de mercado específicos que analicen tanto los precios del gas natural como los del biometano durante el mismo periodo de tiempo. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros. Póngase en contacto con Henning.
El fomento del biometano también incentiva una agricultura más sostenible. Lo hace apoyando el reciclaje de residuos orgánicos y minimizando así el impacto ecológico de las actividades agrícolas. Esto no sólo fortalece las zonas rurales, sino que también apoya la transición energética y la economía circular.
En el sector de los combustibles, el biometano como GNC es un sustituto respetuoso con el medio ambiente de los combustibles fósiles tradicionales. La combustión de biometano en vehículos reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas. Esto, a su vez, mejora la calidad del aire y reduce las emisiones de gases de efecto invernadero. Los gobiernos y las autoridades están fomentando el cambio al biometano mediante incentivos financieros, exenciones fiscales y programas de apoyo.
Un factor crucial para el éxito del biometano como combustible es la disponibilidad de una infraestructura adecuada para las estaciones de repostaje de GNC. Mientras que algunos países ya cuentan con una red bien desarrollada, a otros aún les queda mucho por hacer.
En resumen, la composición del precio del biometano viene determinada por una compleja mezcla de costes de producción, transporte y logística, condiciones del marco fiscal, dinámica del mercado y requisitos gubernamentales para reducir las emisiones. Los márgenes de beneficio deben calcularse cuidadosamente. Esto es necesario para poder competir, mientras que, al mismo tiempo, el marco legal de reducción de emisiones proporciona un incentivo financiero adicional que influye en la demanda y, por tanto, también en el precio del biometano.