Il trasporto marittimo europeo è sull'orlo di un profondo cambiamento: il regolamento marittimo FuelEU, che entrerà in vigore il 1° gennaio 2025, fisserà per la prima volta obiettivi vincolanti di riduzione dell'intensità dei gas serra dell'energia utilizzata dalle navi. Le emissioni dovranno essere ridotte dell'80% entro il 2050. Questo apre un mercato completamente nuovo per i carburanti neutrali per il clima, in particolare per il bio-GNL (biometano liquefatto).
In qualità di fornitore leader di servizi per la certificazione del biometano, il calcolo dei gas serra, la verifica e l'approvvigionamento di biometano, agriportance sostiene attivamente questo cambiamento e si posiziona come punto di contatto centrale per le compagnie di navigazione, le società di bunkeraggio e i produttori di biometano. Grazie a un'approfondita competenza normativa e a servizi pratici, agriportance colma il divario tra la produzione di biogas e le applicazioni marittime.
Bio-LNG: carburante climatico immediatamente utilizzabile per il trasporto marittimo
Il bio-GNL è un combustibile drop-in che può essere utilizzato nell'infrastruttura GNL esistente senza alcun adattamento tecnico. L'uso di fertilizzanti commerciali o di materiali residui come materia prima è particolarmente interessante. Ciò significa che è possibile ottenere emissioni particolarmente basse, e talvolta persino negative, in fase di navigazione.
Ciò consente alle compagnie di navigazione non solo di soddisfare i requisiti di legge, ma anche di generare grandi quantità di crediti di emissione in eccesso. Questi possono essere compensati come parte dei pool della flotta.
agriportance: pioniere del mercato delle energie marittime sostenibili
Con il regolamento FuelEU Maritime, cresce l'esigenza di partner affidabili che combinino sostenibilità, efficienza economica e sicurezza normativa. agriportance è un fornitore di servizi completi lungo la catena del valore del biometano:
- Competenze di certificazione in conformità con RED II e III (REDcert-UE, ISCC-UE, SURE).
- Soluzioni software e di servizio per il calcolo dei gas serra e per la gestione delle verifiche
- Supporto operativo per l'uso strategico dei meccanismi di pooling, banking e borrowing
- Mediazione tra produttori di biometano, commercianti e clienti marittimi.
- Questo fa di agriportance il punto di contatto per il settore marittimo del bio-GNL: per i produttori così come per le compagnie di navigazione e le aziende di logistica.
Domanda in crescita e interessanti opportunità di guadagno
Il mercato è in movimento: Il ticker dei prezzi FuelEU di Agriportance mostra attualmente prezzi superiori a 70 €/MWh per il biometano prodotto dal letame - e la tendenza è in aumento. Il crescente interesse dell'industria marittima sta creando nuove opportunità di vendita e migliori prospettive di guadagno per i gestori di impianti di biogas in tutta Europa.
Henning Dicks, amministratore delegato di agriportance, sottolinea: "Con FuelEU Maritime, l'UE sta fornendo un quadro chiaro per un trasporto marittimo rispettoso del clima - e noi offriamo le soluzioni con cui le aziende possono seguire questo percorso già oggi".
Dare forma all'ingresso nel mercato ora
Le aziende che si preparano per tempo ai nuovi requisiti dell'UE si assicurano vantaggi competitivi decisivi. agriportance le supporta con brokeraggio redditizio, strumenti digitali e competenze normative, anche per un ingresso agevole, economico e sostenibile nel mercato del biometano marittimo.
