A procura de biometano para a indústria marítima registou um desenvolvimento dinâmico desde a entrada em vigor do programa FuelEU-Maritime em 2025. O aumento dos preços dos certificados de sustentabilidade do biometano e do biogás adequado para aplicações marítimas é impulsionado pelas possibilidades de produção de excedentes e pelo sistema EU ETS. Os certificados de biometano produzidos a partir de fertilizantes agrícolas e resíduos com um valor negativo de GEE estão a tornar-se particularmente importantes, uma vez que têm uma posição especial em comparação com outros combustíveis marítimos renováveis no âmbito do FuelEU Maritime.

O gráfico seguinte mostra os preços à vista das provas de sustentabilidade (PoS) do biometano de centrais de alimentação subsidiadas. As provas têm valores de gases com efeito de estufa (GEE) de -100 g CO₂eq/MJ, -50 g CO₂eq/MJ e +5 g CO₂eq/MJ. O biometano foi produzido a partir de substratos em conformidade com o anexo 9 A/ B. Além disso, os valores de GEE são apresentados como emissões "well-to-tank", pelo que as emissões provenientes do abastecimento e da liquefação - por exemplo, nas instalações de Zeebrugge - não foram tidas em conta.

Os preços apresentados servem de indicador do mercado atual para os certificados de sustentabilidade do biometano subsidiados, que são particularmente atractivos no sector marítimo ao abrigo dos sistemas FuelEU Maritime e EU-ETS.