Maritime Dekarbonisierung mit agriportance: Biomethan als strategischer Kraftstoff unter FuelEU Maritime Die europäische Schifffahrt steht vor einem tiefgreifenden Wandel: Mit der FuelEU Maritime Verordnung, die ab dem 1. Januar 2025 in Kraft tritt, werden erstmals verbindliche Reduktionsziele für die Treibhausgasintensität der auf Schiffen verwendeten Energie festgelegt. Bis 2050 sollen die Emissionen um 80 % sinken. Damit eröffnet sich ein völlig …
Registrace počátečních zásob v databázi Unie: Registrace počátečních zásob
Co je to databáze Unie (UDB)? Databáze Unie je registr důkazů v odvětví biopaliv, který zřídila a provozuje Komise EU. Jejím cílem je umožnit lepší sledovatelnost plynných a kapalných (bio)paliv. Má se tak zamezit dvojímu započítávání a dvojímu uvádění na trh vlastností udržitelnosti. Úspory skleníkových plynů z určitého množství bioenergie se započítávají do německé kvóty na biopaliva a do systému EU ETS. Zřízení a provozování zařízení pro výrobu biopaliv je v souladu se zákonem č. ...
Úvod do hodnotového řetězce výroby biometanu
Vysvětlujeme hodnotový řetězec biometanu jako zdroje energie šetrného ke klimatu.
Co je to kapalný oxid uhličitý (LCO2)?
Co je to LCO2 neboli kapalný CO2 a jak jej lze použít?
Tankování plynu do motorových vozidel: vysvětlujeme rozdíly
Alternativní paliva: Přehled různých možností tankování
Započítávání skleníkových plynů v rámci systému SURE-EU: inovativní přístup k udržitelnému hospodaření s energií
Účtování skleníkových plynů (GHG) získalo v posledních letech na významu pro posouzení dopadu lidské činnosti na klima a pro vypracování účinných strategií zmírňování dopadů. Různé systémy, jako je REDcert, ISCC a systém SURE-EU, nabízejí různé přístupy k účtování skleníkových plynů. Tento odborný článek se zaměřuje na systém SURE-EU a zkoumá jeho úlohu, přínosy a rozdíly oproti jiným systémům účtování, jako jsou REDcert a ISCC. ...
Struktura a příklady výpočtu bilance skleníkových plynů podle systému SURE-EU
Vysvětlení, struktura a rozsah bilance skleníkových plynů Podle požadavků RED II musí být snížení emisí skleníkových plynů při výrobě tepla a elektřiny z paliv z biomasy v zařízeních uvedených do provozu od roku 2021 70%. To znamená, že používání paliv z biomasy na rozdíl od fosilních paliv, jako je motorová nafta, při výrobě elektřiny a tepla musí vést ke snížení emisí skleníkových plynů nejméně o 70% ...
