Alternatieve brandstoffen zoals LNG en CNG: overzicht van de verschillen
De hernieuwbare brandstof biomethaan wordt omringd door een groot aantal afkortingen voor allerlei producten, waaronder LNG. Om je te helpen het overzicht te behouden, vind je de uitleg van alle benodigde afkortingen op de volgende definitiepagina.
CNG
De afkorting CNG staat voor Compressed Natural Gas (samengeperst aardgas). Het gasvormige CNG bestaat voor ongeveer 98% uit methaan. Biomethaan en synthetisch methaan maken over het algemeen een kleiner deel uit. CNG kan worden gebruikt door auto's of vrachtwagens met een benzinemotor die is omgebouwd tot een aardgas-/CNG-aandrijving.
omgebouwd naar een aardgas-/CNG-aandrijving. VW en Fiat hebben een reeks serievoertuigen met CNG-aandrijving voor personenwagens. In de vrachtwagensector zijn Scania en Iveco sterk vertegenwoordigd in CNG-aandrijvingen en New Holland lanceert binnenkort een 180 pk trekker met CNG-aandrijving in serieproductie. Met bijna 900 CNG-tankstations is er al een uitgebreid netwerk van tankstations in Duitsland. CNG is dan ook de enige alternatieve brandstof met een landelijk netwerk van tankstations die de CO2-uitstoot aanzienlijk vermindert. CNG kan de CO2-uitstoot tot 25% verminderen in vergelijking met diesel.
Bio-CNG
Bio-CNG staat voor Biogecomprimeerd Aardgas. Het heeft dezelfde eigenschappen als CNG, maar bestaat voor 100% uit biomethaan. Biomethaan wordt geproduceerd door organisch afval of vloeibare mest te vergisten in een biogasinstallatie. Auto's of vrachtwagens op CNG kunnen gemakkelijk worden bijgetankt met bio-CNG. Een voordeel van bio-CNG is de lage uitstoot van broeikasgassen, waardoor het een van de meest klimaatvriendelijke brandstoffen is.
LNG
De afkorting LNG staat voor vloeibaar aardgas. In tegenstelling tot CNG is LNG niet gasvormig maar vloeibaar. Het wordt gekenmerkt door een hoge energiedichtheid en goede opslagmogelijkheden en is bijzonder geschikt voor zwaar transport en scheepvaart. Het wordt vloeibaar gehouden bij een temperatuur van minder dan -162°C
en dankzij de hoge energiedichtheid kunnen LNG-vrachtwagens een actieradius van meer dan 1500 km bereiken. Vrachtwagens op LNG worden al in serie geproduceerd door de merken Scania en Iveco. Net als CNG vermindert LNG de uitstoot van broeikasgassen, maar met minder dan 40 tankstations is er nog geen uitgebreid netwerk van tankstations voor LNG. Alternatieve brandstoffen zoals LNG zouden hier in de toekomst een grotere rol kunnen spelen.
Bio-LNG
Net als bio-CNG bestaat bio-LNG voor 100% uit biomethaan. Bio-LNG heeft vergelijkbare materiaaleigenschappen als LNG. De boer kan het bio-LNG direct vloeibaar maken in de biomethaanfabriek of het biomethaan afleveren bij een verzamelpunt. Het potentieel voor bio-LNG is enorm, omdat e-mobiliteit tot nu toe moeilijk te realiseren is, vooral door het zware gewicht van accu's in zware vrachtwagens en de scheepvaart. Brandstoffen zoals bio-LNG en BIO-CNG bieden hier een goed alternatief.
LPG
LPG, ook bekend als vloeibaar petroleumgas, is een vloeibaar gas dat voornamelijk bestaat uit de stoffen butaan en propaan. Het is bedoeld voor gebruik in verbrandingsmotoren na een omzetting en is een bijproduct van olie- en gasraffinage. In tegenstelling tot CNG is LPG geen klimaatvriendelijke optie, maar de CO2e-uitstoot van LPG is niettemin 15% lager dan die van benzine.
PTG
PTG staat voor Power to Gas. Power to gas-installaties kunnen worden gebruikt om verschillende brandstoffen te produceren met behulp van elektrische energie, zoals waterstof of synthetisch methaan. Het huidige probleem met PTG-systemen is vaak dat de broeikasgasbalans van de geproduceerde brandstoffen slechter is met de Duitse elektriciteitsmix dan met benzine of diesel.
