Tankning af motorkøretøjer med gas: Vi forklarer forskellene

I Ikke kategoriseret af agriportance GmbH

Alternative brændstoffer: Oversigt over forskellene

Det vedvarende brændstof biometan er omgivet af et væld af forkortelser for produkter af forskellig slags. For at bevare overblikket kan du finde forklaringer på alle de nødvendige forkortelser på den følgende definitionsside.

CNG

Forkortelsen CNG står for Compressed Natural Gas, som betyder komprimeret naturgas. Omkring 98 % af den gasformige CNG består af metan, hvoraf det meste er dækket af naturgas. Biomethan og syntetisk metan udgør normalt en mindre andel. CNG kan bruges af biler eller lastbiler med en benzinmotor, der er ombygget til et naturgas/CNG-drev.

konverteret til CNG. I personbilssektoren har VW og Fiat en række CNG-drevne produktionskøretøjer. I lastbilsektoren er Scania og Iveco stærkt repræsenteret med CNG-drift, og New Holland vil snart lancere en 180 hk traktor med CNG-drift i serieproduktion. Med næsten 900 CNG-tankstationer er der allerede et landsdækkende netværk af tankstationer i Tyskland. CNG er derfor det eneste alternative brændstof med et landsdækkende netværk af tankstationer, der reducerer CO2-udledningen betydeligt. CNG kan således reducere CO2-udledningen med op til 25 % sammenlignet med diesel.

Bio-CNG

Bio-CNG står for Bio-Compressed Natural Gas. Det har de samme egenskaber som CNG, men består af 100 % biometan. Biometan dannes ved fermentering af organisk affald eller gødning i et biogasanlæg. Biler eller lastbiler, der kører på CNG, kan uden problemer tankes op med bio-CNG. En fordel ved bio-CNG er den lave udledning af drivhusgasser, som er mere end 90 % lavere end ved dieseldrift. Det gør Bio-CNG til en af de mest klimavenlige former for fremdrift.

LNG

Forkortelsen LNG står for Liquified Natural Gas (flydende naturgas). I modsætning til CNG er LNG ikke gasformig, men flydende. Det er kendetegnet ved en høj energitæthed og gode opbevaringsmuligheder. Det er først og fremmest velegnet til tung godstransport og skibsfart. Det bliver flydende ved en temperatur på under -162 °C.

og på grund af den høje energitæthed kan LNG-lastbiler nå en rækkevidde på over 1500 km. Lastbiler drevet af LNG er allerede i serieproduktion hos mærkerne Scania og Iveco. Ligesom CNG reducerer LNG udledningen af drivhusgasser, men med mindre end 40 tankstationer er der endnu ikke et omfattende netværk af tankstationer til LNG.

Bio-LNG

Ligesom Bio-CNG består Bio-LNG af 100% biomethan. Bio-LNG har samme materialeegenskaber som LNG. Landmanden kan gøre bio-LNG flydende direkte på biometananlægget eller levere biometan til et opsamlingssted. Potentialet for bio-LNG er meget stort, fordi e-mobilitet hidtil har været svært at realisere, især på grund af batteriernes høje vægt i tung gods- og skibstransport.

LPG

Autogas, også kendt som Liquid Petroleum Gas (LPG), er en flydende gas, der hovedsageligt består af stofferne butan og propan. Den er beregnet til brug i forbrændingsmotorer efter konvertering og er et biprodukt fra olie- og gasraffinering. I modsætning til CNG har LPG ikke et klimavenligt alternativ, men CO2e-udledningen er alligevel 15 % lavere med LPG end med benzindrift.

PTG

PTG står for Power to Gas. Med Power to Gas-anlæg kan man producere forskellige brændstoffer ved hjælp af elektrisk energi, herunder brint eller syntetisk metan. Problemet med PTG-anlæg er, at med det tyske elmix er drivhusgasbalancen for de producerede brændstoffer dårligere end for benzin eller diesel.