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CNG Biomethan Kraftstoff Biomethan

Biometano: un carburante interessante per la transizione verso la mobilità sostenibile

agriportance GmbH
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Elettrico o idrogeno come motore per una mobilità a impatto climatico zero? Tuttavia, l'agriportance si sta concentrando sul carburante alternativo biometano per una serie di motivi.

Il biometano viene prodotto da residui organici, liquami o letame. Gli agricoltori trasformano il biometano dal biogas di un impianto di biogas, che è composto da circa il 60% di metano e il 40% diCO2. IlCO2 viene separato durante la lavorazione del biometano. Il produttore può quindi commercializzare il biometano come carburante presso le stazioni di servizio. Il biometano può essere utilizzato come sostituto ecologico del gas naturale ed è condizionato alla qualità CNG (gassoso) o LNG (liquido).

Il biometano come carburante può ridurre le emissioni di oltre il 90% rispetto al diesel, rendendo il biometano una delle forme di propulsione più sostenibili.

Biometano quasi neutrale dal punto di vista climatico

Uno dei principali vantaggi del biometano è che questo tipo di propulsione è praticamente neutrale dal punto di vista climatico. Gli autocarri o le autovetture alimentate a biometano possono ridurre leemissioni di CO2edi oltre il 90% rispetto al diesel. Ciò rende il biometano uno dei carburanti più interessanti per la mobilità a impatto climatico zero presenti sul mercato. Soprattutto se si considerano le emissioni climatiche delle auto elettriche o a idrogeno il cui carburante è stato prodotto utilizzando il mix elettrico tedesco, diventa chiaro che il biometano è attualmente l'alternativa più interessante per gli automobilisti o i camionisti attenti al clima. Ma il biometano non è solo un carburante interessante in termini di emissioni climatiche, può anche guadagnare punti in altre aree.

Il biometano è più economico di altre forme rinnovabili di propulsione

La produzione di biometano come carburante è generalmente più costosa della produzione di gas naturale fossile, mentre il gas naturale ha emissioni climatiche significativamente più elevate. Gli utenti possono facilmente rifornire le auto a gas naturale con il biometano come carburante. L'acquisto di un'auto a biometano è più economico rispetto a quello di un'auto elettrica, soprattutto a causa del prezzo elevato della batteria di un'auto elettrica. Ciò significa che il biometano può competere con i sistemi di propulsione diesel o a gas naturale in termini di prezzo. L'argomentazione secondo cui le tecnologie di propulsione ecologica sono significativamente più costose dei combustibili fossili è quindi invalidata nel caso del biometano.

Impronta di carbonio di un'auto di media cilindrata con 182.000 km percorsi dal 2019 al 2030 (Martin Wietschel et al, 2019, Klimabilanz, Kosten und Potenziale verschiedener Kraftstoffarten und Antriebssysteme für Pkw und Lkw, Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI).

Il biometano dispone di un'infrastruttura di ricarica e di veicoli già esistente.

Il carburante verde biometano viene utilizzato come sostituto del gas naturale. Si tratta di una soluzione pratica, in quanto esiste già un'infrastruttura di ricarica e di veicoli per CNG (gas naturale compresso) e LNG (gas naturale liquefatto) con quasi 900 stazioni di rifornimento di gas naturale in tutta la Germania. Ciò significa che la miscela biometano/gas naturale è la tecnologia ponte perfetta per una transizione sensata della mobilità. Il biometano liquefatto (LNG) è interessante per gli autocarri grazie alla sua alta densità energetica: anche un autocarro da 40 tonnellate può percorrere 1500 km con un serbatoio di LNG. Una volta che il serbatoio è vuoto, i veicoli a biometano possono essere riforniti alla stessa velocità dei veicoli a benzina o diesel.

Biometano: l'alternativa sostenibile ai combustibili fossili

Per la produzione di auto elettriche sono necessarie terre rare come il disprosio o il neodimio e altri elementi come il litio o il cobalto. Di norma, questi elementi scarseggiano e hanno anche fornitori problematici, come la Cina nel caso delle terre rare o il Congo nel caso del cobalto. Questo può portare a conflitti geopolitici e dipendenze, perché attualmente circa 2/3 della produzione di terre rare proviene dalla Cina. Gli standard di estrazione sono spesso bassi, sia per i lavoratori che per l'ambiente. Un altro problema è lo smaltimento e il riciclaggio delle batterie. La situazione è completamente diversa con il biometano: con una produzione regionale e sostenibile di biometano, non ci sono rischi di dipendenza o di impatto ambientale.

L'elettromobilità e i motori a idrogeno hanno la loro ragion d'essere per buone ragioni, ma il biometano può guadagnare punti in diverse aree. Il carburante rinnovabile può sfruttare i suoi punti di forza in particolare nei seguenti tipi di veicoli: Veicoli commerciali pesanti, trasporto marittimo e aereo, nonché ingegneria agricola. Questo perché la propulsione a biometano non richiede una batteria pesante, che può pesare rapidamente nove tonnellate in un camion da 40 tonnellate. Gli altri vantaggi del biometano in sintesi:

  • Il biometano è virtualmente neutrale dal punto di vista climatico, in quanto provoca oltre il 90% di emissioni in meno.
  • Un'auto o un camion a biometano è più economico di altre forme di propulsione rinnovabile
  • Il biometano dispone di un'infrastruttura di ricarica e di veicoli già esistente, grazie alla sua compatibilità con il gas naturale.
  • Il biometano non richiede lo smaltimento di batterie problematiche.