Il biometano: un carburante interessante per la transizione della mobilità

In Combustibile biometano da agriportance GmbHLascia un commento

Elettrico o idrogeno come motori per una mobilità a impatto climatico zero? Agriportance, tuttavia, si concentra sul carburante alternativo biometano per una serie di motivi.

Il biometano viene prodotto da residui organici, letame liquido o sterco. Gli agricoltori preparano il biometano dal biogas di un impianto di biogas, che consiste in circa 60 % di metano e 40 % di CO2 esiste. Nella Trattamento del biometano una scissione di CO2 avviene. Il produttore può poi commercializzare il biometano come carburante nelle stazioni di rifornimento. Il biometano può essere utilizzato come sostituto del gas naturale verde ed è condizionato alla qualità CNG (gassoso) o LNG (liquido).

Il carburante biometano può ridurre le emissioni di oltre il 90 % rispetto alla propulsione diesel, rendendo il biometano una delle forme di propulsione più sostenibili.

Biometano quasi neutro per il clima

Uno dei principali vantaggi del biometano è cheche il tipo di guida è quasi neutrale dal punto di vista climatico. I camion o le automobili alimentati a biometano possono ridurre le emissioni di CO2e di oltre il 90 % rispetto al diesel. Ciò rende il biometano uno dei carburanti più interessanti per la mobilità a impatto climatico zero presenti sul mercato. Soprattutto se si considerano le emissioni climatiche delle auto elettriche o a idrogeno il cui carburante è stato prodotto dal mix elettrico della Germania, diventa chiaro che il biometano è attualmente l'alternativa più interessante per gli automobilisti o i camionisti attenti al clima. Ma il biometano non è solo un carburante interessante in termini di emissioni climatiche; può ottenere risultati anche in altri settori.

Il biometano è più economico di altre forme di propulsione rinnovabili

Produrre biometano come combustibile è generalmente più costoso che estrarre gas naturale fossile, mentre il gas naturale ha emissioni climatiche significativamente più elevate. Gli utenti possono facilmente rifornirsi di biometano come carburante nelle auto a gas naturale. L'acquisto di un'auto a biometano è più economico rispetto a quello di un'auto elettrica, soprattutto a causa del prezzo elevato della batteria dell'auto elettrica. Di conseguenza, il biometano può competere con i sistemi di trazione diesel o a gas naturale grazie al prezzo. L'argomentazione secondo cui le tecnologie di propulsione ecologica sono significativamente più costose dei combustibili fossili può quindi essere confutata nel caso del biometano.

Impronta di carbonio di un'auto di media cilindrata con un chilometraggio di 182.000 km bilanciato dal 2019 al 2030 (Martin Wietschel et al, 2019, Climate footprint, costs and potentials of different fuel types and drive systems for cars and trucks, Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI).

Il biometano dispone di un'infrastruttura di ricarica e di veicoli già esistente

Il carburante verde biometano viene utilizzato come sostituto del gas naturale. Questo è pratico perché esiste già un'infrastruttura di ricarica e di veicoli per CNG (gas naturale compresso) e LNG (gas naturale liquido) con quasi 900 stazioni di rifornimento di gas naturale in tutta la Germania. Di conseguenza, la miscela biometano/gas naturale costituisce la tecnologia ponte perfetta per una svolta razionale della mobilità. Il biometano liquefatto (LNG) è interessante per gli autocarri a causa della sua elevata densità energetica: anche per un autocarro da 40 tonnellate, con un serbatoio di LNG è possibile percorrere distanze di 1500 km. Una volta che il serbatoio è vuoto, i veicoli a biometano possono essere riforniti alla stessa velocità dei veicoli a benzina o diesel.

Biometano: l'alternativa sostenibile ai combustibili fossili

Per la produzione di auto elettriche sono necessarie terre rare come il disprosio o il neodimio, oltre ad altri elementi come il litio o il cobalto. Di norma, questi elementi scarseggiano e hanno fornitori problematici, come la Cina per le terre rare o il Congo per il cobalto. Questo può portare a conflitti geopolitici e dipendenze, perché attualmente circa 2/3 della produzione di terre rare proviene dalla Cina. Gli standard di estrazione sono spesso bassi sia per i lavoratori che per l'ambiente. Un altro problema è lo smaltimento o il riciclaggio delle batterie. La situazione è molto diversa con il biometano: con una produzione di biometano regionale e sostenibile, non ci sono pericoli di dipendenza e non si può fare a meno di un'adeguata gestione delle batterie. Impatti sull'ambiente non.

L'elettromobilità e la propulsione a idrogeno hanno la loro ragion d'essere per buone ragioni, ma il biometano può fare centro in diversi ambiti. Il carburante rinnovabile può sfruttare i suoi punti di forza soprattutto nei seguenti tipi di veicoli: Trasporto pesante, marittimo e aereo e tecnologia agricola. Questo perché la propulsione a biometano non richiede una batteria pesante, che può pesare rapidamente nove tonnellate in un camion da 40 tonnellate. Una sintesi degli altri vantaggi del biometano:

  • Il biometano è quasi neutrale dal punto di vista climatico, in quanto provoca oltre 90 % di emissioni climatiche in meno
  • Un'auto o un camion a biometano è più economico di altre forme di propulsione rinnovabili
  • Il biometano ha un'infrastruttura di ricarica e di veicoli già esistente grazie alla sua compatibilità con il gas naturale.
  • Lo smaltimento delle batterie problematiche non esiste con il biometano

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