Att tanka motorfordon med gas: vi förklarar skillnaderna

Alternativa bränslen som LNG och CNG: översikt över skillnaderna

Det förnybara bränslet biometan omges av ett stort antal förkortningar för en mängd olika produkter, bland annat LNG. För att hjälpa dig att hålla reda på detta finns förklaringarna till alla nödvändiga förkortningar på följande definitionssida.

CNG

Förkortningen CNG står för Compressed Natural Gas, vilket betyder komprimerad naturgas. Cirka 98 % av den gasformiga CNG består av metan, som till största delen täcks av naturgas. Biometan och syntetisk metan utgör vanligtvis en mindre andel. CNG kan användas av bilar eller lastbilar med en bensinmotor som konverteras till en naturgas/CNG-drift.

konverteras till CNG. Inom personbilssektorn har VW och Fiat ett antal CNG-drivna produktionsfordon. Inom lastbilssektorn är Scania och Iveco starkt representerade inom CNG-drift och New Holland kommer snart att lansera en 180 hk traktor med CNG-drift i serieproduktion. Med nästan 900 CNG-tankstationer finns det redan ett rikstäckande nätverk av tankstationer i Tyskland. CNG är därför det enda alternativa bränslet med ett rikstäckande nätverk av tankstationer som avsevärt minskar CO2-utsläppen. Således kan CNG minska CO2-utsläppen med upp till 25 % jämfört med diesel.

Bio-CNG

Bio-CNG står för biokomprimerad naturgas. Den har samma egenskaper som CNG, men består av 100 % biometan. Biometan framställs genom jäsning av organiskt avfall eller flytande gödsel i en biogasanläggning. Bilar eller lastbilar som drivs med CNG kan enkelt tankas med bio-CNG. En fördel med bio-CNG är dess låga utsläpp av växthusgaser, vilket gör det till ett av de mest klimatvänliga bränslena.

LNG

Förkortningen LNG står för "liquefied natural gas", flytande naturgas. Till skillnad från CNG är LNG inte gasformig utan flytande. Den kännetecknas av hög energitäthet och goda lagringsmöjligheter och är särskilt lämpad för tunga godstransporter och sjöfart. Den blir flytande vid en temperatur under -162°C

LNG-lastbilar kan uppnå en räckvidd på över 1500 km tack vare sin höga energitäthet. LNG-drivna lastbilar finns redan tillgängliga i serieproduktion från varumärkena Scania och Iveco. I likhet med CNG minskar LNG utsläppen av växthusgaser, men med färre än 40 tankstationer finns det ännu inte något heltäckande nätverk av tankstationer för LNG. Alternativa bränslen som LNG kan komma att spela en större roll här i framtiden.

Bio-LNG

I likhet med Bio-CNG består Bio-LNG på 100% av Biometan. Bio-LNG har liknande materialegenskaper som LNG. Lantbrukaren kan kondensera bio-LNG direkt vid biometananläggningen eller leverera biometanet till en uppsamlingsplats. Potentialen för bio-LNG är enorm, eftersom e-mobilitet hittills har varit svår att förverkliga, särskilt på grund av den höga vikten på batterier i tunga lastbilar och sjöfart. Bränslen som bio-LNG och BIO-CNG erbjuder här ett bra alternativ.

GASOL

Autogas, även känd som Liquid Petroleum Gas (LPG), är en flytande gas som huvudsakligen består av ämnena butan och propan. Den är avsedd att användas i förbränningsmotorer efter omvandling och är en biprodukt från olje- och gasraffinering. Till skillnad från CNG har LPG inget klimatvänligt alternativ, men CO2e-utsläppen är ändå 15 % lägre med LPG än med bensindrift.

PTG

PTG står för Power to Gas. Med Power to Gas-anläggningar kan olika bränslen produceras genom elektrisk energi, inklusive vätgas eller syntetisk metan. Det nuvarande problemet med PTG-anläggningar är att med den tyska elmixen är växthusgasbalansen för de producerade bränslena sämre än för bensin eller diesel.